Energyworld.bg: Интервю с инж. Димитър Белелиев – част 1

Имайки предвид техническото състояние на генериращите мощности у нас, доколко могат да се адаптират съоръженията относно измененията в климата, дали е възможно при намаляване на техническите разходи да спаднат и таксите за пренос и производство на потребената енергия.

Energyworld.bg потърси отговорите на тези и още други актуални въпроси в интервю с инж. Димитър Белелиев, председател на СД на ЦЕНТРАЛНА ЕНЕРГОРЕМОНТНА БАЗА ЕАД (ЦЕРБ), на тема „Какво е техническото състояние на българските електроцентрали и на преносната мрежа у нас”.

ЦЕРБ ЕАД е единственото предприятие у нас за поддръжка на големи генериращи мощности. То е създадено още през 1948 г., а през 2001 г. е приватизирано. Грижи се за електрическите съоръжения на НЕК, ЕСО, „Енерго-Про Мрежи”, ЧЕЗ, Мини Марица Изток, Лукойл Нефтохим и други. Освен в България работи и по проекти на най-големите енергийни предприятия в Източна Европа. Сред тях са националната електрическа компания на Гърция – Public Power Corporation S.A, МЕТКА Гърция, ЕЛЕМ Македония, националната електрическа компания на Косово – КЕК, най-голямата енергийна компания в Босна и Херцеговина – Elektroprivreda BiH, Енерго-Про Чехия.

Какво е техническото състояние на българските електроцентрали и на преносната мрежа у нас?

Инж. Димитър Белелиев: Техническото състояние на генериращите мощности у нас е добро. Една от причините е, че централите не работят на пълен капацитет, поради невисоката консумация на електрическа енергия в страната и малкия износ. Също така, както водноелектрическите централи в системата на НЕК, така и топлинните централи правят необходимата технническа профилактика.

Все пак към настоящия момент има ремонти и модернизации в сферата на трансформаторите и генераторите в България, които би било добре да извършим. Като под ремонт нямам предвид само поправка на неизправни съоръжения, а една цялостна подмяна и обновяване. Голяма част от работата ни е свързана с профилактика, която да осигури плановост на ремонтите и избягване на авариите.

При електропреносната мрежа на ЕСО не е имало сериозни ремонти и инвестиции през последната година, но това по-скоро също е свързано с ниската натоваряемост, която е около 40%. Освен това в ЕСО работят едни от най-добрите специалисти на инженерно ниво в България, затова съм уверен, че всичко е на необходимото техническо равнище.

Лятото е сезонът, през който е добре да се направи профилактика и ремонт на съоръженията, за да няма аварии през зимата. Какво се предвижда за лятната профилактика и съответно очакваните резултати?

Инж. Димитър Белелиев: Всяко едно предприятие, независимо дали произвежда или транспортира енергия, има заложена собствена инвестиционна програма, която отговаря на неговите технически потребности и финансови възможности. Голяма част от предприятията са в много трудно положение и аз се притеснявам за тяхната възможност за реализация на съответните програми.

Най-общо от техническа гледна точка профилактиката започва с технически преглед, диагностика и анализ на състоянието. В зависимост от отработените часове има текущи ремонти, основни ремонти или извеждане от експлоатация и замяна с нови съоръжения. Като цяло не очаквам тежки и големи ремонти, нито в преносните, нито в производствените дружества.

Когато говорим за лято, доколко могат да се адаптират съоръженията относно измененията в климата, на които все по-често ставаме свидетели, за да устоят максимално на природни бедствия?

Инж. Димитър Белелиев: Този въпрос ще става все по-актуален. Европейската комисия от няколко години има информационна програма за адаптиране на енергетиката към климатичните изменения. Българските институции наскоро също направиха анализ по тази тема и отчетоха, че енергийните съоръжения може да бъдат засегнати от промените в околната среда. Предстои да се обсъжда въпроса как да се адаптират съоръженията така, че климатичните промени от заплаха да се превърнат в допълнителен ресурс, който да използваме в енергетиката.

Какво е най-належащо и какво може да се направи, за да бъдат избегнати аварии и инциденти, касаещи енергетиката у нас?

Инж. Димитър Белелиев: За да се осигури безаварийна работа на съоръженията в енергетиката е задължително да се прави профилактика и добра поддръжка. Друго, което е изключително важно, е да се инвестира в модернизиране. Така не само се гарантира сигурността, но и се увеличава производственият капацитет на съоръженията и се удължава техният живот.

Възможно ли е при намаляване на техническите разходи да спаднат и таксите за пренос и производство на потребената енергия, която хората плащат?

Инж. Димитър Белелиев: Цената на тока и техническото състояние на енергийните мощности и на мрежата не винаги са в пропорционална зависимост. Но средствата, които се отделят за поддръжка на производствените мощности и инфраструктурата, не са разход, а инвестиция. Когато енергийните съоръжения се поддържат в добро техническо състояние, това означава, че ще имат по-висок производствен капацитет, по-дълъг срок на експлоатация и най-важното – ще спадне рискът от тежки аварии, което спестява огромни средства на енергийните компании, а и много неудобства на потребителите.

Какво включва дистанционното онлайн наблюдение за състоянието на машините (двигателите, генераторите и трансформаторите)? Надеждно и точно ли е? Какъв и колко работен персонал се грижи и е необходим? Доколко може да се разчита за достатъчно бързо предизвестяване за аварии, както и доколко може да ги ограничи? Как се наблюдава към момента състоянието на машините?

Инж. Димитър Белелиев: Онлайн мониторингът на въртящи се електрически машини представлява събиране на данни за вибрационното състояние на дадена машина във всеки един момент. Тези данни позволяват на оператор на системата да наблюдава в реално време техническото състояние на съоръженията – двигатели и генератори. В случай на отклонение от зададените прагови стойности на измерваните физически величини, се включва аларма и специалистите веднага разбират за пролема и могат да предотвратят по-тежки последствия.

Също така данните от вибрационния мониторинг може да се записват в дейта център за продължителен период от време и да се проследява историята на машината. Това дава възможност за много точен анализ във всеки един момент и възможност за „предсказване” на евентуални повреди.

Предимствата на този метод са големи. На първо място разходите за техническа поддръжка при двигатели и генератори могат да паднат с от 30 до 50%. С дистанционния контрол авариите на тези съоръжения може да се намалят наполовина. В момента разпространената практика в българските централи, с малки изключения, е да се разбира за технически проблем, когато се е стигнало до повреда на машината или до аварийно спиране, но това постепенно ще се промени, тъй като въвеждането и използването на онлайн вибрационен мониторинг е в пъти по-евтино в сравнение с разходите за отстраняване на сложна повреда. Като прибавим и предотвратявнаето на загубите от спиране на производството, което се налага при авария на машините, се оказва, че ползата е голяма.

Очаквайте и останалата част от интервюто с инж. Димитър Белелиев.

http://www.energyworld.bg/2014/07/%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8E-%D1%81-%D0%B8%D0%BD%D0%B6-%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%82%D1%8A%D1%80-%D0%B1%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%B5%D0%B2-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82-1/