За шеста поредна година Wizz Air е отличена като най-устойчивата компания в европейския нискотарифен авиационен сектор

06 Юли 2026г.

Авиокомпанията затвърждава лидерската си позиция с водещи резултати за индустрията

Wizz Air, най-голямата авиокомпания по пазарен дял в България, беше отличена като най-устойчивата компания в европейския нискотарифен авиационен сектор на World Finance Sustainability Awards 2026.

Отличието беше присъдено на Wizz Air за постигнатия най-нисък интензитет на въглеродни емисии[1] сред европейските авиокомпании. През разглеждания период авиокомпанията е отчела 50,8 г въглеродни емисии на пътникокилометър (RPK). За този резултат допринася младата флотилия, високата използваемост на самолетите и конфигурацията на седалките с висока плътност. Wizz Air оперира с 270 самолета от семейството Airbus A320, като средната възраст на флотилията е 4,5 години, което я нарежда сред най-младите флотилии на големите европейски авиокомпании. Днес 75% от флотилията на Wizz Air се състои от самолети от ново поколение с “neo” технология, а самолетите Airbus A321neo са конфигурирани с 239 места – най-високата плътност на седалките при тяснофюзелажните самолети.

Wizz Air бе отличена и за своята цялостна ESG стратегия, включително за постоянните инвестиции в модернизация на флотилията, оперативна ефективност и подготовка за по-интензивно използване на устойчиво авиационно гориво (SAF)[2]. Подходът на компанията поставя акцент върху намаляването на интензитета на емисиите чрез оперативни и технологични подобрения, допълнени от дългосрочни инициативи в подкрепа на декарбонизацията на авиацията.

„Това признание е отражение на ефективността, заложена в нашия оперативен модел“, коментира Доротя Дуруцко, ръководител „Устойчиво развитие и правителствени въпроси“ в Wizz Air. „Интензитетът на нашите емисии се определя от младата и модерна флотилия, високата плътност на седалките, ефективното използване на капацитета и стриктно организираните операции. Именно тези основни принципи правят дейността ни по-ефективна за всеки превозен пътник. За нас устойчивостта не е слоган, а резултат от последователното прилагане на този модел всеки ден“.

[1] Интензитетът на емисиите на СО₂ обикновено се измерва като количеството въглероден диоксид (СО₂), отделено на единица транспортен продукт. В авиацията най-често срещаният показател е CO2 на реализиран пътникокилометър СО₂/ RPK.

[2] Устойчивото авиационно гориво (SAF) е алтернатива на конвенционалните авиационни горива, която има потенциала да намали зависимостта на индустрията от изкопаеми горива. Въпреки че SAF отделя подобни нива на CO₂ по време на изгаряне, неговото въздействие върху емисиите на CO₂ през целия жизнен цикъл е значително по-ниско – с поне 65% по-малко от керосина на изкопаема основа, благодарение на производството му от неизкопаеми ресурси, като например използвано готварско олио. Въпреки това емисиите на CO₂, причинени по време на самия полет, остават почти същите.